उत्पाद विवरण:
भुगतान & नौवहन नियमों:
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ग्रेड: | Q345 | उत्पत्ति के प्लेस: | चीन हुबेई वुहान |
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ब्रांड नाम: | Harzone | प्रकार: | स्टील गर्डर ब्रिज |
आवेदन: | आपातकालीन पुल | प्रसंस्करण सेवा: | बेंडिंग, कटिंग, वेल्डिंग, डेकोइलिंग, पंचिंग |
प्रमाणपत्र: | आईएसओ 9001 | रंग: | कोई भी रंग जो आप चाहते हैं |
संरचना प्रकार: | स्टील ट्रस ब्रिज | इंस्टालेशन: | इंजीनियर्स मार्गदर्शन |
हाई लाइट: | 4.2m बेली ब्रिज,मॉड्यूलर बेली ब्रिज,4.2m मॉड्यूलर स्टील ब्रिज |
चौड़ाई 4.2 मीटर मॉड्यूलर स्टील ब्रिज ब्रिज बेली ब्रिज विवरण:
चौड़ाई 4.2 मीटर मॉड्यूलर स्टील ब्रिज ब्रिज बेली ब्रिज जंगम स्टील ब्रिज है, इसका व्यापक रूप से कई क्षेत्रों में उपयोग किया गया है, ब्रिज की सबसे आवश्यक विशेषता विभिन्न प्रकार के स्पैन, सहन करने की क्षमता, हल्के और आसान घटकों को प्राप्त करना है, जो आसानी से विघटित और मजबूत हैं। विनम्र उपकरणों और जनशक्ति के साथ अनुकूलन क्षमता को तेजी से पूरा किया जा सकता है।
चौड़ाई 4.2 मीटर मॉड्यूलर स्टील ब्रिज ब्रिज बेली ब्रिज मॉड्यूलर डिजाइन को अपनाता है, जिसमें एक बड़ी अवधि, छोटी निर्माण अवधि, तेजी से निर्माण, पुल घटकों के कई पुन: उपयोग शामिल हैं।इसमें उत्कृष्ट विनिमेयता और कनेक्शन ferformance है।चौड़ाई 4.2 मीटर मॉड्यूलर स्टील ब्रिज ब्रिज बेली ब्रिज सतह संरक्षण पेंट या गर्म-डुबकी गैल्वेनाइज्ड हो सकता है।
चौड़ाई 4.2 मीटर मॉड्यूलर स्टील ब्रिज ब्रिज बेली ब्रिज विशेष विवरण:
प्रकार | सीबी100 |
डिज़ाइन किया गया स्पैन | 6-60m |
डिज़ाइन किया गया लोड | HS25-44, एक्सल लोड 20t, ट्रैक लोड 50t |
पैनल आयाम | 1.448*3.048m |
कैरिजवे चौड़ाई | 4.2 मी / 7.35 मी |
डेक प्रकार | स्टील डेक/लकड़ी डेक |
चौड़ाई 4.2 मीटर मॉड्यूलर स्टील ब्रिज बेली ब्रिज के सरल घटक में गर्डर, डेक, फ्रेम कनेक्टिंग स्ट्रक्चर, ब्रिज एंड स्ट्रक्चर और गेटवे स्ट्रक्चर शामिल हैं।गर्डर पैनल, पैनल पिन (सुरक्षा सर्किल शामिल) और तार सुदृढीकरण का संयुक्त है।डेक ट्रांसॉम, ब्रिज प्लेट और कर्ब का संयुक्त है।फ्रेम संरचना रेकर, ब्रेसिंग फ्रेम, वर्टिकल फ्रेम, स्वे ब्रेस और वर्टिकल कंपोनेंट का संयुक्त है।चौड़ाई 4.2 मीटर मॉड्यूलर स्टील ब्रिज ब्रिज बेली ब्रिज एंड सेक्शन एंड पोस्ट, लोअर बेयरिंग और फ्रेम प्लेट से जुड़ा है।गेटवे संरचना रैंप, रैंप बेयरिंग और एंड प्लेट से संयुक्त है।
कंपनी के आपातकालीन परिवहन इंजीनियरिंग उपकरण, सोंगहुआ नदी और झोउकू, गांसु प्रांत में आपदा राहत में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं।
5 अगस्त 2010 को दोपहर 12:30 बजे, शेनयांग सैन्य क्षेत्र की एक सैन्य इंजीनियरिंग रेजिमेंट ने अंतिम किनारे के रूप में सोंगहुआ नदी जिलिन सिटी नदी के यूएनडी नदी खंड में हुआज़ौ भारी उद्योग द्वारा बनाए गए 183 मीटर के आपातकालीन अस्थायी पुल को सफलतापूर्वक खड़ा किया। नाव नदी तट के साथ डॉक, बाढ़ बाधित जिलिन के माध्यम से योंगजी, रॉक, मार्ग के जीवन की Huadian दिशा, पोंटून के माध्यम से आसानी से राहत आपूर्ति की एक बड़ी संख्या, आपदा क्षेत्र में पहुंचे।
यह पुल जिलिन सिटी का योंगजी, इवाकी और हुआडियन के हार्ड-हिट शहरों का एकमात्र मार्ग है।28 जुलाई को, महान बाढ़ ने इस जीवन मार्ग को नष्ट कर दिया, एक बार गुइलन में यातायात पक्षाघात का कारण बन गया, जिससे बचाव और राहत कार्य के साथ-साथ नागरिकों की यात्रा में भी बड़ी कठिनाई हुई।4 अगस्त की सुबह, जब प्रीमियर वेन जियाबाओ जिलिन सिटी में बाढ़ नियंत्रण और बाढ़ नियंत्रण कार्य का निरीक्षण कर रहे थे, उन्होंने आपदा की स्थिति की जांच के लिए वेंडे ब्रिज की विशेष यात्रा की और आदेश दिया कि यातायात की इस प्रमुख धमनी को जल्द से जल्द बंद कर दिया जाए। सामान्य यातायात व्यवस्था बहाल करने के लिए जितना संभव हो सके।3 घंटे से अधिक के कठिन संघर्ष के बाद, 183 मीटर पोंटून सफलतापूर्वक पूरा हुआ।पोंटून एक दो-तरफा दो-लेन का पुल है जिसमें अधिकतम 50 टन वाहन ले जाने की क्षमता है, जो दुर्घटनाग्रस्त होने से पहले विंडवर्ड ब्रिज की सड़क परिवहन क्षमता तक पहुंच सकता है।
व्यक्ति से संपर्क करें: Ms. Sun Ruyu
दूरभाष: 0086-13871570243
फैक्स: 86-10-88395884