51 मीटर मैकेनाइज्ड स्टील ब्रिज मैक्स ट्रैकेड लोडिंग 15 किमी / घंटा

मैक्स।ट्रैक लोड हो रहा है:≤ 15 किमी / घंटा 51 मीटर मैकेनाइज्ड ब्रिज

का विवरण मैक्स।ट्रैक लोड हो रहा है:≤ 15 किमी / घंटा 51 मीटर मैकेनाइज्ड ब्रिज:                                                 

मैक्स।ट्रैक लोड हो रहा है:≤ 15 किमी / घंटा 51 मीटर मैकेनाइज्ड ब्रिजएक हैइरेक्शन वाहन द्वारा किए गए अस्थायी बड़े स्पैन ब्रिज उपकरण का सेट, इरेक्शन वाहन द्वारा इरेक्शन और रिट्रीवल ऑपरेशन को पूरा करना, जिसे सभी प्रकार के वाहनों को जल्दी से पार करने के लिए सुनिश्चित करने के लिए एक आपातकालीन पुल में तेजी से इकट्ठा किया जा सकता है।

मैक्स।ट्रैक लोड हो रहा है:≤ 15 किमी / घंटा 51 मीटर मैकेनाइज्ड ब्रिज नदियों और सूखी खाइयों सहित बाधाओं को पार करने के लिए 60t तक के ट्रैक लोड या 13t तक के एक्सल लोड वाले सभी प्रकार के वाहनों को सुनिश्चित करने के लिए 17-51 मीटर, 4 मीटर चौड़ा एक अस्थायी पुल को तेजी से खड़ा करने के लिए उपयोग किया जाता है।

मैक्स का तकनीकी डाटा।ट्रैक लोड हो रहा है: ≤ 15 किमी / घंटा 51 मीटर मैकेनाइज्ड ब्रिज:

इरेक्शन व्हीकल (3 पुरुषों सहित) का कर्ब वेट: 33t

परिवहन वाहन का कर्ब वजन: 21t

निर्माण वाहन के आयाम (लंबाई × चौड़ाई × ऊंचाई): 13600 मिमी × 3200 मिमी × 3470 मिमी

परिवहन वाहन के आयाम (लंबाई × चौड़ाई × ऊंचाई): 12000 मिमी × 3400 मिमी × 3500 मिमी

डिजाइन लोड हो रहा है: 60t . लोड हो रहा है पर नज़र रखी

पहिएदार (धुरी पर भार) 13t

मैक्स।ट्रैक की गई लोडिंग: 15km/h

मैक्स।पहिएदार लोडिंग: 30km/h

दीर्घायु का उपयोग कर डिजाइन (भर में लोड हो रहा है) 10000 बार

निर्माण की लंबाई: 17m,25.5m,34m,42.5m,51m

निर्माण की चौड़ाई: 4m

बातचीत की गहराई: ± 3m

निर्माण अधिकतम अनुदैर्ध्य ढाल: 10%

निर्माण अधिकतम अनुप्रस्थ ढाल: 5%

निर्माण समय (पूरा पुल) 90 मिनट

पुनर्प्राप्ति समय (पूरा पुल) 90 मिनट

ऑपरेटर: 3 ~ 4 पुरुष (परिवहन वाहनों के चालकों को शामिल नहीं)

परिवेश का तापमान: -41 ℃ ~ ＋50 ℃

मैक्स।गति: 80 किमी / घंटा

न्यूनतम।टर्निंग दीया: 24m

न्यूनतम।ग्राउंड क्लीयरेंस: 300mm

मैक्स।फोर्जिंग गहराई: 700mm

मैक्स।ग्रेडेबिलिटी: 60%

मैक्स।निरंतर माइलेज: 650km

मैक्स की मुख्य विशेषताएं।ट्रैक लोड हो रहा है: ≤ 15 किमी / घंटा 51 मीटर मैकेनाइज्ड ब्रिज:

1 उत्कृष्ट क्रॉस कंट्री प्रदर्शन: क्रॉस कंट्री चेसिस (8×8 इरेक्शन वाहन, 6×6 परिवहन वाहन)

2 बड़ा सिंगल स्पैन: मैक्स।सिंगल स्पैन 51m . तक पहुंचता है

3 कम संरचना इकाई: एक निर्माण वाहन, छह परिवहन वाहन

4 तेजी से निर्माण: 90 मिनट (51 मीटर पुल बनाने के लिए)

5 उच्च मशीनीकरण स्तर, कम श्रम तीव्रता: रिमोट कंट्रोल ऑपरेशन का उपयोग करना

6 कम ऑपरेटर: 3-4 (ड्राइवरों सहित नहीं)

मैक्स।ट्रैक लोड हो रहा है: ≤ 15 किमी / घंटा 51 मीटर मैकेनाइज्ड ब्रिज का उपयोग 17-51 मीटर, 4 मीटर चौड़ा एक अस्थायी पुल को तेजी से खड़ा करने के लिए किया जाता है ताकि 60 टन तक के ट्रैक लोड या 13 टन तक के एक्सल लोड वाले सभी प्रकार के वाहनों को पार किया जा सके। नदियों और सूखी खाइयों सहित बाधाएं।

हार्ज़ोन उद्योग1967 में बनाया गया था, की सहायक इकाइयों में से एकचीन राज्य जहाज निर्माण निगम लिमिटेड (CSSC), एक राज्य के स्वामित्व वाली और संरक्षित सैन्य कंपनी।पिछले चार दशकों में, पार्टी और राष्ट्र दोनों के नेता कंपनी के विकास की देखभाल कर रहे हैं।अध्यक्ष माओ ने कारखाना स्थापना के लिए दस्तावेजों को रेखांकित किया।बाद में, झांगएपिंग।, एक जनरल और चेन शिजू, एक कमांडर, ने कंपनी के लिए नाम अंकित किया।2008 में, श्री हे गुओकियांग, सीपीसी केंद्रीय समिति के राजनीतिक ब्यूरो की स्थायी समिति, सीपीसी केंद्रीय समिति के अनुशासन निरीक्षण आयोग के सचिव ने कंपनी का दौरा किया और कार्यशाला का निरीक्षण किया और मशीनीकृत पुल का निर्माण देखा, जिन्होंने भी कंपनी को अच्छी तरह से विकसित करने के लिए प्रोत्साहित किया।
रिघे अब, कंपनी के पास वुहान में एक शोध केंद्र है, जो राष्ट्रीय डिग्री है, बीजिंग में एक व्यापारिक केंद्र, चिबी में एक विनिर्माण केंद्र, गण, इथियोपिया और पेरू में तीन कार्यालय हैं।
हार्ज़ोन उद्योगएक गौरवपूर्ण इतिहास का आनंद लिया है, इसे एक सेतु भविष्य भी बनाना चाहिए।